1С:Перевозчик — полная автоматизация транспортного предприятия
Управляйте автопарком, маршрутами, путевыми листами и техническим обслуживанием в единой системе. Снизьте затраты на 20–35% уже в первый год.
Получить консультацию1С:Перевозчик — специализированное решение на платформе 1С:Предприятие для транспортных компаний, логистических операторов и предприятий с собственным автопарком. Система охватывает весь цикл управления транспортом: от планирования рейсов и формирования путевых листов до контроля расхода ГСМ, учёта ремонтов и ведения досье водителей. Благодаря глубокой интеграции с бухгалтерией и кадровым учётом все данные о транспортных операциях автоматически попадают в финансовую отчётность без двойного ввода.
Ключевые возможности
Полный реестр транспортных средств с техническими характеристиками, историей эксплуатации, страховыми полисами и документами. Автоматические уведомления об истечении сроков ТО, ОСАГО и техосмотра.
Формирование расписания рейсов с учётом загрузки водителей и доступности транспорта. Оптимизация маршрутов по времени и стоимости, контроль выполнения плана в режиме реального времени.
Электронное оформление путевых листов по всем формам (1-Т, ПГ-1 и др.) с автоматическим расчётом норм расхода топлива по маркам ТС. Интеграция с системами мониторинга GPS/ГЛОНАСС для автоматического заполнения пробега.
Контроль заправок по топливным картам, сравнение плановых и фактических расходов ГСМ, выявление перерасходов. Автоматическое списание топлива на себестоимость рейсов и формирование актов.
Планово-предупредительное обслуживание по пробегу и календарным срокам, учёт запасных частей на складе, ведение ремонтных нарядов. Анализ стоимости владения каждым транспортным средством.
Досье водителя: категории прав, медосмотры, инструктажи, нарушения ПДД, начисление зарплаты по сдельным и повременным схемам. Контроль режима труда и отдыха согласно требованиям ЕСТР.
Подробное описание
1С:Перевозчик решает ключевую проблему транспортных предприятий — разрозненность данных. Диспетчеры ведут рейсы в одной программе, механики учитывают запчасти в другой, бухгалтерия работает в третьей. В результате теряется время на сверку данных, возникают ошибки, а руководитель не видит реальной картины по затратам. Единая система устраняет эти разрывы.
Модуль диспетчеризации позволяет планировать загрузку автопарка на неделю и месяц вперёд, назначать водителей с учётом режима труда и отдыха, формировать заявки на транспорт от внутренних подразделений. При интеграции с GPS-мониторингом (Wialon, СКАУТ, Omnicomm) данные о пробеге, стоянках и нарушениях скоростного режима автоматически подгружаются в путевые листы.
Подсистема технического обслуживания строится на принципе ППО: система сама напоминает о предстоящем ТО за 500 км или 7 дней до планового срока. Механик создаёт наряд-заказ, списывает запчасти со склада, фиксирует трудозатраты. По итогам формируется полная стоимость ремонта, которая относится на конкретное ТС и учитывается при расчёте рентабельности эксплуатации.
Финансовая аналитика позволяет рассчитать себестоимость рейса, прибыльность маршрутов, стоимость владения каждым автомобилем. Руководитель принимает обоснованные решения: какие маршруты расширить, какие машины вывести из эксплуатации, где нужен дополнительный водитель.
Сравнение редакций
| Функция | Базовая | Расширенная |
|---|---|---|
| Реестр транспортных средств | ✓ | ✓ |
| Путевые листы (все формы) | ✓ | ✓ |
| Учёт ГСМ и топливных карт | ✓ | ✓ |
| Планирование ТО по пробегу | ✓ | ✓ |
| Досье водителей | ✓ | ✓ |
| Интеграция с GPS-мониторингом | — | ✓ |
| Оптимизация маршрутов | — | ✓ |
| Многофилиальный учёт | — | ✓ |
| Анализ рентабельности рейсов | — | ✓ |
| Интеграция с 1С:Бухгалтерия | ✓ | ✓ |
Этапы внедрения
-
1Обследование и проектирование
Анализ структуры автопарка, маршрутной сети, текущих бизнес-процессов. Формирование технического задания, определение объёма интеграций с GPS-системами и бухгалтерией.
-
2Настройка и заполнение НСИ
Загрузка справочников транспортных средств, водителей, маршрутов, норм расхода ГСМ. Настройка шаблонов путевых листов и регламентов ТО для каждой марки ТС.
-
3Интеграция с внешними системами
Подключение GPS/ГЛОНАСС-мониторинга для автоматического получения пробега. Настройка обмена с 1С:Бухгалтерия или ERP для передачи данных о затратах и зарплате.
-
4Опытная эксплуатация
Параллельная работа в старой и новой системах в течение 2–4 недель. Выявление и устранение несоответствий, дообучение пользователей, доработка под специфику предприятия.
-
5Промышленная эксплуатация и сопровождение
Перевод в продуктивный режим, передача регламентов. Техническая поддержка, обновление при изменениях законодательства, консультации пользователей.
Стоимость
- До 20 транспортных средств
- Базовая редакция 1С:Перевозчик
- Настройка путевых листов и ГСМ
- Обучение до 5 пользователей
- Поддержка 3 месяца
- До 100 транспортных средств
- Расширенная редакция
- Интеграция с GPS-мониторингом
- Обмен с 1С:Бухгалтерия
- Обучение до 15 пользователей
- Поддержка 6 месяцев
- Неограниченный автопарк
- Многофилиальная структура
- Все интеграции под ключ
- Индивидуальные доработки
- Выделенный менеджер проекта
- Поддержка 12 месяцев
Часто задаваемые вопросы
Связанные решения для интеграции
- Логистика доставки — маршруты, заявки и контроль сроков
- Маршрутизация — оптимальные маршруты и мониторинг
- Учёт топлива — контроль расхода ГСМ по рейсам
Готовы автоматизировать автопарк?
Оставьте заявку — наш специалист проведёт бесплатный аудит текущих процессов управления транспортом и подготовит коммерческое предложение с учётом размера вашего автопарка и специфики перевозок.
Обсудить проект